"La Antologia de Leyland de Cutcsa" Los Leyland Metro Cammel Weymann

CUTCSA TUVO 70 UNIDADES LLEGADOS EN 1963 Y 1964 

SE LE DENOMINO AL LEYLAND TIGER AL MOTOR EN EL CHASIS ERA EL LERT2-1 WORLDMASTER Y METRO CAMMEL WEYMANN SE DECIA A LA 
CARROCERIA TENIA 40 ASIENTOS Y UNA PLATAFORMA EN EL MEDIO CUTCSA LOS MANTUVO HASTA LOS 90

VINIERON PARA SUSTITUIR A LOS ACLO Y LEYLAND DE MEDIA CABINA EXCEPTO DE UN BUSSING NAG

    COCHE 570 FOTO : ALBERTO KASELIS


1-COCHE ANTERIOR ACLO REGAL CARROCERIA INDEPENDENCIA DE 1946 PARA 30 PASAJEROS 
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN MARCOPOLO TORINO LN VOLVO B58E DE 1994 (1994-2011)

7-COCHE ANTERIOR ACLO CARROCERIA GARRIDO DE 1939 PARA 30 PASAJEROS 
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN CAIO VITORIA B58E DE 1994 (1994-2011)
PASO A SER 71 Y LUEGO A 895

15-COCHE ANTERIOR ACLO REGAL CARROCERIA CELSOALVAREZ-GINO DE 1946 PARA 30 PASAJEROS 
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN MARCOPOLO TORINO G4 MERCEDES BENZ OH 1318 DE 1995 (1995-2015)

22-COCHE ANTERIOR ACLO REGAL CARROCERIA INDEPENDENCIA-CLASA DE 1937 PARA 30 PASAJEROS 
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN MARCOPOLO TORINO LN VOLVO B58E DE 1994 (1994-2011)

27-COCHE ANTERIOR ACLO REGAL CARROCERIA UNION DE 1940 PARA 30 PASAJEROS 
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN MERCEDES BENZ O371U DE 1994 (1994-2011)

47-COCHE ANTERIOR LEYLAND TITAN TS8 CARROCERIA CLASA DE 1938 PARA 30 PASAJEROS 
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN MERCEDES BENZ O371U DE 1994 (1994-2015)

52-COCHE ANTERIOR LEYLAND TITAN TS8 CARROCERIA AROD DE 1938 PARA 30 PASAJEROS 
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN MARCOPOLO TORINO G4 MERCEDES BENZ OH 1318 DE 1995 (1995-2015)

59-COCHE ANTERIOR LEYLAND TITAN TS8 CARROCERIA CELSO ALVAREZ DE 1941 PARA 30 PASAJEROS  
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN CAIO VITORIA MERCEDES BENZ OH 1318 DE 1994 (1994-2011)

60-COCHE ANTERIOR ACLO REGAL CARROCERIA INDEPEDENCIA CERRADO DE 1955 PARA 30 PASAJEROS 
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN CAIO VITORIA B58E DE 1994 (1994-2011)

61-COCHE ANTERIOR ACLO  CARROCERIA UNION-CLASA DE 1938 PARA 30 PASAJEROS 
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN MARCOPOLO TORINO G4 MERCEDES BENZ OH 1318 DE 1993 (1993-2015)

71-COCHE ANTERIOR ACLO CARROCERIA GAYA PEREZ DE 1934 PARA 30 PASAJEROS 
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963 EX 7
FUE RENOVADO POR UN MERCEDES BENZ O371U DE 1994 (1994-2015)

84-COCHE ANTERIOR ACLO CARROCERIA UNION-CLASA DE 1937 PARA 30 PASAJEROS 
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER BANDA ORIENTAL 70 II QUE FUE REECARROZADO CON EL CHASIS DE WEYMANN

103-COCHE ANTERIOR ACLO CARROCERIA INDEPEDENCIA DE 1938 PARA 30 PASAJEROS 
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN CAIO VITORIA VOLVO B58E DE 1994 (1994-2011)

104-COCHE ANTERIOR ACLO CARROCERIA INDEPEDENCIA DE 1938 PARA 30 PASAJEROS 
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN MARCOPOLO TORINO LN VOLVO B58E DE 1994 (1994-2011)

105-COCHE ANTERIOR LEYLAND CARROCERIA MCW DE 1956 PARA 30 PASAJEROS 
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN CAIO VITORIA MERCEDES BENZ OH 1318 DE 1994 (1994-2011)
PASO A SER 440

106-COCHE ANTERIOR ACLO CARROCERIA INDEPEDENCIA DE 1938 PARA 30 PASAJEROS 
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN CAIO VITORIA VOLVO B58E DE 1994 (1994-2011)


122-COCHE ANTERIOR ACLO CARROCERIA SIMONI DE 1938 PARA 30 PASAJEROS 
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN CAIO VITORIA VOLVO B58E DE 1994 (1994-2011)

133-COCHE ANTERIOR LEYLAND TIGER TS8 CARROCERIA LA ROSARINA-INDEPEDENCIA DE 1938 PARA 30 PASAJEROS 
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN MARCOPOLO TORINO LN VOLVO B58E DE 1994 (1994-2011)

140-COCHE ANTERIOR ACLO CARROCERIA INDEPEDENCIA DE 1959 PARA 30 PASAJEROS 
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN MARCOPOLO TORINO LN VOLVO B58E DE 1994 (1994-2011)

145-COCHE ANTERIOR ACLO REGAL CARROCERIA UNION-GARRIDO DE 1951 PARA 30 PASAJEROS 
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN MARCOPOLO TORINO LN VOLVO B58E DE 1994 (1994-2011)

175-COCHE ANTERIOR ACLO CARROCERIA SIMONI DE 1938 PARA 30 PASAJEROS 
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN CAIO VITORIA VOLVO B58E DE 1994 (1994-2011)

183-COCHE ANTERIOR ACLO CARROCERIA INDEPEDENCIA DE 1938 PARA 30 PASAJEROS 
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN MARCOPOLO TORINO LN VOLVO B58E DE 1994 (1994-2011)

187-COCHE ANTERIOR ACLO REGAL REFORMADA POR ROSSI DE 1947 DE 30 PASAJEROS
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN MARCOPOLO TORINO LN VOLVO B58E DE 1994 (1994-2011)

197-COCHE ANTERIOR LEYLAND TIGER TSB CARROCERIA STAR-GARRIDO DE 1940 PARA 30 PASAJEROS 
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN CAIO VITORIA VOLVO B58E DE 1994 (1994-2014)

207-COCHE ANTERIOR ACLO REGAL CARROCERIA UNION-AGUILA DE 1946 PARA 30 PASAJEROS 
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
SUSTITUIDO POR UN LEYLAND MCW EL44.2 DE 40 PASAJEROS
FUE RENOVADO POR UN MERCEDES BENZ O371U DE 1994 (1994-2011)

210-COCHE ANTERIOR ACLO REGAL CARROCERIA AGUILA DE 1956 PARA 30 PASAJEROS 
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN MERCEDES BENZ O371U DE 1994 (1994-2014)

215-COCHE ANTERIOR LEYLAND LION CARROCERIA UNION DE 1947 PARA 30 PASAJEROS 
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN MARCOPOLO TORINO G4 MERCEDES BENZ OH 1318 DE 1995 (1995-2011)

229-COCHE ANTERIOR ACLO CARROCERIA INDEPENDENCIA DE 1937 PARA 30 PASAJEROS 
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN CAIO VITORIA VOLVO B58E DE 1994 (1994-2011)-PASO A SER 1015 EN 1994

231-COCHE ANTERIOR LEYLAND TIGER TS8 CARROCERIA INDEPENDENCIA DE 1938 PARA 30 PASAJEROS 
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN MARCOPOLO TORINO LN VOLVO B58E DE 1994 (1994-2011)

232-COCHE ANTERIOR ACLO CARROCERIA CELSO ALVAREZ DE 1940 PARA 30 PASAJEROS 
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN CAIO VITORIA MERCEDES BENZ OH 1318 DE 1994 (1994-2011)

238-COCHE ANTERIOR BUSSING NAG FRONTAL CARROCERIA GARRIDO DE 30 PASAJEROS 
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN CAIO VITORIA VOLVO B58E DE 1994 (1994-2011)-PASO A SER 1016 EN 1994

239-COCHE ANTERIOR ACLO REGAL CARROCERIA INDEPENDENCIA DE 1946 PARA 32 PASAJEROS 
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN CAIO VITORIA VOLVO B58E DE 1994 (1994-2011)

260-COCHE ANTERIOR ACLO REGAL CARROCERIA INDEPENDENCIA DE 1937 PARA 30 PASAJEROS 
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN CAIO VITORIA VOLVO B58E DE 1993 (1993-2011)

262-COCHE ANTERIOR ACLO REGAL CARROCERIA INDEPENDENCIA DE 1938 PARA 30 PASAJEROS 
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN CAIO VITORIA VOLVO B58E DE 1993 (1993-2011)

275-COCHE ANTERIOR ACLO CARROCERIA INDEPENDENCIA DE 1940 PARA 30 PASAJEROS 
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963 
FUE RENOVADO POR UN MERCEDES BENZ O371U DE 1994 (1994-2014)

289-COCHE ANTERIOR ACLO CARROCERIA UNION DE 1938 PARA 30 PASAJEROS 
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN MARCOPOLO TORINO LN VOLVO B58E DE 1994 (1994-2014)

300-COCHE ANTERIOR ACLO REGAL CARROCERIA GARRIDO-GAYA PEREZ DE 1946 PARA 30 PASAJEROS 
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN CAIO VITORIA VOLVO B58E DE 1995 (1995-2011)

311-COCHE ANTERIOR ACLO CARROCERIA GAYA PEREZ REFORMADA DE 1937 PARA 30 PASAJEROS 
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
SUSTITUIDO POR UN LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER BANDA ORIENTAL II DE 1980 CON CAPACIDAD PARA 30 PASAJEROS
FUE RENOVADO POR UN MARCOPOLO TORINO SERIE 1999 MERCEDES BENZ OH 1318 DE 2000 (2000-)

325-COCHE ANTERIOR ACLO REGAL CARROCERIA GAYA PEREZ REFORMADA DE 1937 PARA 30 PASAJEROS 
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN MARCOPOLO TORINO LN VOLVO B58E DE 1995 (1995-2011)

330-COCHE ANTERIOR ACLO CARROCERIA INDEPENDENCIA DE 1951 PARA 30 PASAJEROS 
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN CAIO VITORIA VOLVO B58E DE 1994 (1994-2011)

360-COCHE ANTERIOR LEYLAND TIGER TS8 CARROCERIA GARRIDO DE 1938 PARA 30 PASAJEROS 
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN MARCOPOLO TORINO LN VOLVO B58E DE 1994 (1994-2011)

369-COCHE ANTERIOR LEYLAND TIGER TS8 CARROCERIA GARRIDO-GAYA PEREZ PARA 30 PASAJEROS 
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN MERCEDES BENZ O371U DE 1994 (1994-2011)

371-COCHE ANTERIOR ACLO CARROCERIA INDEPENDENCIA PEREZ DE 1956 PARA 30 PASAJEROS 
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN MERCEDES BENZ O371U DE 1994 (1994-2011)

377-COCHE ANTERIOR LEYLAND TIGER TS8 REFORMADA POR ROSSI DE 1938 PARA 30 PASAJEROS 
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN MARCOPOLO TORINO LN VOLVO B58E DE 1995 (1995-2014)

385-COCHE ANTERIOR LEYLAND TIGER TS8 CARROCERIA GARRIDO DE 1951 PARA 30 PASAJEROS 
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN CAIO VITORIA VOLVO B58E DE 1994 (1994-2011)

386-COCHE ANTERIOR ACLO CARROCERIA AROD-CLASA REFORMADA DE 1946 PARA 30 PASAJEROS 
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN MARCOPOLO TORINO G4 MERCEDES BENZ OH 1318 DE 1995 (1995-2014)

388-COCHE ANTERIOR ACLO CARROCERIA INDEPENDENCIA DE 1938 PARA 30 PASAJEROS 
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN MARCOPOLO TORINO G4 MERCEDES BENZ OH 1318 DE 1995 (1995-2014)

408-COCHE ANTERIOR ACLO CARROCERIA LA URUGUAYA-ROSSI DE 1938 PARA 30 PASAJEROS 
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN MERCEDES BENZ O371U DE 1994 (1994-2011)

412-COCHE ANTERIOR ACLO CARROCERIA GARRIDO DE 1938 PARA 30 PASAJEROS 
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN MARCOPOLO TORINO LN VOLVO B58E DE 1994 (1994-2011)

413-COCHE ANTERIOR ACLO CARROCERIA CELSO ALVAREZ-CLASA DE 1938 PARA 30 PASAJEROS 
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN CIFERAL RIO VOLVO B58E DE 1994 (1994-2011)

425-COCHE ANTERIOR SIN DATOS
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN CAIO VITORIA MERCEDES BENZ OH 1318 DE 1994 (1994-2014)

432-COCHE ANTERIOR LEYLAND LION CARROCERIA GARRIDO DE 1936 PARA 30 PASAJEROS 
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN MARCOPOLO TORINO LN VOLVO B58E DE 1994 (1994-2011)

446-COCHE ANTERIOR ACLO CARROCERIA GAYA PEREZ-INDEPENDENCIA DE 1956 PARA 30 PASAJEROS 
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN MARCOPOLO TORINO LN VOLVO B58E DE 1994 (1994-2011)

452-COCHE ANTERIOR ACLO CARROCERIA INDEPENDENCIA-GARRIDO DE 1936 PARA 30 PASAJEROS 
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
SUSTITUIDO POR UN LEYLAND MCW EL44.3 EN 1993
FUE RENOVADO POR UN MARCOPOLO TORINO LN VOLVO B58E DE 1995 (1995-2014)

459-COCHE ANTERIOR ACLO REGAL CARROCERIA AGUILA DE 1939
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN CAIO VITORIA MERCEDES BENZ OH 1318 DE 1994 (1994-2011)

462-COCHE ANTERIOR ACLO CARROCERIA INDEPENDENCIA DE 1937 PARA 30 PASAJEROS 
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN MARCOPOLO TORINO G4 MERCEDES BENZ OH 1318 DE 1995 (1995-2014)

463-COCHE ANTERIOR ACLO CARROCERIA AGUILA DE 1937 PARA 30 PASAJEROS 
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN MARCOPOLO TORINO LN VOLVO B58E DE 1995 (1995-2009)

468-COCHE ANTERIOR ACLO CARROCERIA INDEPENDENCIA DE 1937 PARA 30 PASAJEROS 
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN CAIO VITORIA VOLVO B58E DE 1994 (1994-2011)

480-COCHE ANTERIOR ACLO CARROCERIA INDEPENDENCIA DE 1956 PARA 30 PASAJEROS 
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN CAIO VITORIA MERCEDES BENZ OH 1318 DE 1994 (1994-2011)

494-COCHE ANTERIOR ACLO CARROCERIA GARRIDO DE 1946 PARA 30 PASAJEROS 
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN MARCOPOLO TORINO LN VOLVO B58E DE 1995 (1995-2011)

496-COCHE ANTERIOR ACLO CARROCERIA INDEPENDENCIA DE 1953 PARA 30 PASAJEROS 
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN MERCEDES BENZ O371U DE 1994 (1994-2011)

512-COCHE ANTERIOR ACLO CARROCERIA UNION DE 1955 PARA 30 PASAJEROS 
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN CAIO VITORIA VOLVO B58E DE 1994 (1994-2011)

514-COCHE ANTERIOR LEYLAND TIGER TS8 CARROCERIA GARRIDO DE 1955 PARA 30 PASAJEROS  
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN CAIO VITORIA VOLVO B58E DE 1994 (1994-2014)

520-COCHE ANTERIOR LEYLAND TIGER TS8 CARROCERIA GARRIDO DE ¿ ? PARA 30 PASAJEROS  
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN CAIO ALPHA MERCEDES BENZ OH 1318 DE 1996 (1994-2015)

541-COCHE ANTERIOR LEYLAND TIGER TS8 CARROCERIA UNION-BELV DE ¿ ? PARA 30 PASAJEROS  
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN CAIO VITORIA VOLVO B58E DE 1994 (1994-2011)

556-COCHE ANTERIOR LEYLAND TIGER TS8 CARROCERIA GARRIDO DE ¿ ? PARA 30 PASAJEROS  
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN CAIO VITORIA VOLVO B58E DE 1994 (1994-2011)

563-COCHE ANTERIOR ACLO CARROCERIA GARRIDO DE 1940 PARA 30 PASAJEROS 
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN CAIO VITORIA VOLVO B58E DE 1994 (1994-2011)

570-COCHE ANTERIOR LEYLAND TIGER TS8 CARROCERIA STARR DE ¿ ? PARA 30 PASAJEROS  
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN MERCEDES BENZ O371U DE 1994 (1994-2011)

895-COCHE ANTERIOR LEYLAND MASTER CARROCERIA CUTCSA MODELO II DE 1957 
LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN MICRO MERCEDES BENZ MONTEVIDEANO EX 565
ORIGINALMENTE FUE EL 7 LUEGO FUE EL 71 Y POR ULTIMO EL 895

1015-LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN BANDA ORIENTAL I LEYLAND EN EL 200
ORIGINALMENTE FUE EL 229

1016-LEYLAND ROYAL TIGER LERT2-1 WORLDMASTER MCW AÑO 1963
FUE RENOVADO POR UN MICRO MERCEDES BENZ MONTEVIDEANO EX 569
ORIGINALMENTE FUE EL 238

ERAN 70 LEYLAND MCW 67 SON DE 1967 LOS 2 RESTANTES SON DE 1964 Y 1 DE 1965

EN 1994 LA FLOTA ERA RENOVADA PERO HUBIERON TRES LEYLAND CIRCULANDO POR LAS CALLES EN EL SIGLO XVI ERAN LOS SIGUIENTES COCHES EL 895 EX 7 Y LUEGO 71,EL 1015 EX 229 Y EL 1016 EX 238

EN EL LADO DE LA CARROCERIA SE DECIA DE UNA FORMA LA 1) CARROCERIA 2) LA CARROCERIA ORIGINAL Y LA 2 QUE SE REFORMO A A LA CARROCERIA 1 O SE ANOTABA POR LA DIFERENCIA DE LA DOS CARROCERIAS POR EJ: CELSO ALVAREZ-CLASA

FUE EL ULTIMO LEYLAND 100% INGLES QUE FUE IMPORTADA PARA CUTCSA EN GRAN CANTIDAD YA QUE HABIA LEYLAND OLYMPIC EL44.5 COCHE 5436 FUE EL UNICO MODELO DE LEYLAND EN LLEGAR AL URUGUAY

RENOVARON A 48 ACLO 21 LEYLAND 1 BUSSING NAG Y 1 OMNIBUS DESCONOCIDO DE DIFERENTES ENCARROZADORAS

LOS COCHES QUE SE SUSTITUYERON FUERON ESTOS BUSES
CAIO VITORIA VOLVO B58E
CAIO VITORIA MERCEDES BENZ OH 1318
CAIO ALPHA MERCEDES BENZ OH 1318
CIFERAL RIO VOLVO B58E
MARCOPOLO TORINO LN VOLVO B58E 
MARCOPOLO TORINO G4 MERCEDES BENZ OH 1318
MERCEDES BENZ O371U
BANDA ORIENTAL I LEYLAND
LEYLAND EL44.2
LEYLAND EL44.3
MICRO MERCEDES BENZ MONTEVIDEANO LO 1114

Los Caio Alpha de Cutcsa

EN 1996 SE IMPORTA DOS CAIO ALPHA PARA CUTCSA UNO CON VOLVO B58E Y OTRO CON MERCEDES BENZ OH 1318

ERAN EL 90 (VOLVO) Y 520 (MERCEDES BENZ)

RENOVO EL COCHE 90 A UN BANDA ORIENTAL 70 III LEYLAND Y EL 520 A UN LEYLAND METRO CAMMEL WEYMANN

     COCHE 90 CON VOLVO FOTO : PABLO MARTINEZ

     COCHE 520 CON MERCEDES BENZ FOTO : IGNACIO SILVA

EL COCHE 90 ESTA AFECTADO EN LA LINEA A Y EL 520 EN LA K

EN 2014 Y 2015 SE FUERON POR MARCOPOLO TORINO SERIE 2007 MERCEDES BENZ CON ELEVADOR

Los Caio Vitoria Mercedes Benz de Come

EN 1992 DURANTE EL SISTEMA NACIONAL DE RENOVACION DE FLOTA COME IMPORTO 35 CAIO VITORIA MERCEDES BENZ OH 1313 PARA RENOVAR A LOS ISUZU QUE ESTAN DE SUS COMIENZOS EN 1963
VINIERON NUMERADOS COMO : 1, 2, 3, 4, 5, 7, 8, 9, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 21, 23, 24, 25, 26, 27, 29, 34, 37, 40, 42, 43, 47, 49, 50, 51, 53, 55, 58, 59, 62 y 63


EL COCHE 29 UNO DE LOS 35 CAIO VITORIA MERCEDES BENZ DE 1992 FOTO : GRUPO ACLO

DESPUÉS VINIERON MAS CAIO VITORIA MERCEDES BENZ NUMERADOS DEL 71 AL 99 ESTAS UNIDADES LLEGARON CON EL ASIENTO DEL GUARDA ESA IDEA DURO POCO EN COME Y SE VOLVIÓ A LA IDEA DE CONDUCTOR COBRADOR CON LA RENOVACION GRANDE COME DE LOS COCHES ISUZU QUEDABAN POCO SOLO HABIAN 7 COCHES A LOS ISUZU HABIAN CUATRO RENUMERADOS DEL 108 AL 111


EL COCHE 92 UNO DE LOS CAIO VITORIA MERCEDES BENZ QUE LLEGARON CON EL ASIENTO DEL GUARDA FOTO : ALBERTO KASELIS 

EN 1994 COME SEGUIA IMPORTANDO CAIO VITORIA LLEGARON 12 UNIDADES 6 DE ELLAS PARA LA PARTE URBANA RENOVADO A 6 ISUZU EL UNICO ISUZU QUE QUEDABA EN ESA EPOCA ERA EL 46 VINIERON NUMERADAS COMO : 22, 25, 30, 52, 64 y 65 Y LOS 6 RESTANTES ERAN PARA AUMENTAR LA FLOTA CON EL  100, 103, 122, 123, 127 y 128 TODOS CON MERCEDES BENZ


EL COCHE 65 UNO DE LOS CAIO VITORIA MERCEDES BENZ DE 1994 FOTO : AUTOR DESCONOCIDO

EL COCHE 122 UNO DE LOS 4 CAIO VITORIA MERCEDES BENZ PARA LA D11 FOTO : ALBERTO KASELIS

POR ULTIMO EN 1996 VINIERON 5 CAIO VITORIA QUE FUERON NUMERADOS CON EL 101 104 105 106 Y 107 COMO SIEMPRE CON MERCEDES BENZ

EL COCHE 105 UNO DE LOS 5 CAIO VITORIA MERCEDES BENZ DE 1996 FOTO : ALBERTO KASELIS

EN EL 2002 LLEGARON A COME 34 MARCOPOLO VIALE MERCEDES BENZ OH 1318 QUE RENOVO A LOS CAIO VITORIA QUE ESTABAN FIJOS EN LA D11 NO FUERON RADIADOS DE SERVICIO SINO RENUMERADOS PARA LINEAS URBANAS CON EL 12, 28, 70 y 102

EL 28 Ex 122

EN EL 2011 SE FUERON POR LOS MARCOPOLO TORINO SERIE 2007 Y ALGUNOS POR METALPAR IGUAZU MERCEDES BENZ ALGUNOS FUERON VENDIDOS AL INTERIOR Y OTROS FUERON RENUMERADOS 

ACA VEMOS EL 89 UNO DE LOS MARCOPOLO TORINO SERIE 2007 OCUPANDO EL NUMERO DE LOS CAIO VITORIA FOTO : ELBIO TORRES

ACA VEMOS EL 71 UNO DE LOS METALPAR IGUAZU OCUPANDO EL NUMERO DE LOS CAIO VITORIA FOTO : FEDERICO LEIVA

ACA VEMOS AL 55 Ex 90 RENUMERADO A CAUSA DE LA RENOVACION FOTO : FEDERICO LEIVA

A PARTIR DE 2015 COME IMPORTO YUTONG ZK6118HGA QUE VAN A RENOVAR A LOS CAIO VITORIA

El Ultimo Omnibus Uruguayo

HACE UNOS DIAS DEJO DE CIRCULAR UN OMNIBUS HECHO EN URUGUAY UN LEYLAND B82 FUE EL COCHE 419 DIAS DESPUES DE LA DESPEDIDA DE OTROS 3 COCHES QUE ESTABAN CIRCULANDO ERAN EL 535 1039 y 1075


EL 419 FOTO : ANGEL MAMBERTO

ESTABA REEMOTORIZADO CON MOTOR MERCEDES BENZ

EN SUS ORIGENES TENÍAN MOTOR LEYLAND

LOS LEYLAND B82 FUERON ARMADOS EN FACANSA (FABRICA DE CARROCERIAS ANDRES NEMER SOCIEDAD ANONIMA) CUTCSA Y CLASA (CARROCERIAS LINEA A SOCIEDAD ANONIMA)

EL 419 ERA DE ORIGEN 994 Y ANTES DE SER 419 FUE 668

AHORA VA SER REEMPLAZADO POR UN MARCOPOLO TORINO SERIE 1999 MERCEDES BENZ Ex 450

MUY PRONTO VAMOS A RECORDAR LA HISTORIA DE LOS LEYLAND B82 EL ULTIMO LEYLAND URUGUAYO

"La Antologia de Leyland de Cutcsa" Mack Ex Amdet con Leyland Worldmaster

LOS MACK EX AMDET LE AGREGARON EL CHASIS DE UN LEYLAND WORLDMASTER

CUTCSA TUVO DE ELLOS 

ERAN  EL 9 31 46 200 203 241 328 y 482

   ACA VEMOS EL COCHE 46 FOTO : AUTOR DESCONOCIDO

SE FUERON EN LA DECADA DEL 90

Los Mercedes Benz O362 de Copsa

EN 1975 SE IMPORTO 10 MERCEDES BENZ O362 PARA COPSA 

FUERON NUMERADOS COMO 3 4 18 22 32 51 66 71 79 y 91

CUANDO SE ARMARON LOS COCHES EN FACANSA Y LOS TALLERES DE COPSA FUERON RENUMERADOS 

EL 66 PASO A SER 175 EL 91 A 176 EL 71 A 177 EL 3 A 178 EL 79 A 179 EL 18 A 180 EL 32 A 181 EL 22 A 182 EL 51 A 183 Y EL 4 A 184

     EL 18 UNO DE LOS 10 MERCEDES BENZ O362 PARA COPSA DE 1975 FOTO : AUTOR DESCONOCIDO

     ACA VEMOS EL 180 Ex 18 A CAUSA DE LA FABRICACION DE COCHES FOTO : ALBERTO KASELIS

EN 1993 SE IMPORTARON 50 BUSSCAR URBANUS I INTERCITY MERCEDES BENZ FUERON RADIADOS DE SERVICIO

"La Antologia de Leyland de Cutcsa" Los Teheran

ESTOS LEYLAND TEHERAN DE CUTCSA TAMBIEN CONOCIDO COMO "EGIPICIOS" 

SU HISTORIA 

EN SU ORIGEN LOS LEYLAND SE IBAN PARA EGIPTO PERO PROBLEMAS POR EL CANAL DE SUEZ Y TAMBIEN INGLATERRA TENIAN DEUDAS CON EL URUGUAY A RAIZ DE LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL ARRIBARON PARA URUGUAY FUERON 9 COCHES FUERON NUMERADOS DEL 673 AL 681 SOBREVIVIERON HASTA LA DECADA DEL 90 Y FUERON DESAFECTADOS DE SERVICIO

















ACA VEMOS EL 678 UNO DE LOS 9 LEYLAND TEHERAN FOTO : AUTOR DESCONOCIDO

"La Antologia de Leyland de Cutcsa" Clasa

SIGUIENDO CON LA INDUSTRIA CUTCSA TAMBIEN LOS TENIA ARMADOS EN CLASA "CARROCERIAS LINEA A SOCIEDAD ANONIMA"

FUERON NUMERADOS COMO 5 26 58 65 82 101 150 290 303 350 434 711 726 771 781 Y 788

     ACA VEMOS EL 303 UNO DE LOS LEYLAND CLASA FOTO : AUTOR DESCONOCIDO

SE FUERON EN LOS 80 Y EN LOS 90

"La Antologia de Leyland de Cutcsa" La Victoria

COLABORANDO CON LA INDUSTRIA NACIONAL CUTCSA TUVO LEYLAND ARMADOS CON VARIAS ENCARROZADORAS

VAMOS A RECORDAR A LA VICTORIA

QUE FUERON EL : 42 49 100 132 176 220 278 352 355 389 426 518 703                              708 715 724 729 759 769 774 777 818 819 y 821

PARA DIFERENCIARLOS 

DEL MODELO "CURVILINEOS"
42 PROTOTIPO 49 100 220 278 389 518 703 708 715 724 729 754 769 774 777 818 819 y 821

DEL MODELO "RECTILINEOS"
132 176 352 355 y 426

     ACA VEMOS EL 278 UNO DE LOS LEYLAND LA VICTORIA DEL MODELO "CURVILINEOS" FOTO : ALBERTO KASELIS

AÑOS DESPUES EN LA RENOVACION BRASILEÑA SE FUERON