"Los Marcopolo Viaggio G4 en Copsa"

YA EN LOS AÑOS YA IBAN A VER A RENOVACIÓN EN COPSA ENTRE 1987 Y 1989 SE TRAEN DE BRASIL 59 MARCOPOLO VIAGGIO G4 MERCEDES BENZ PARA USO SUBURBANO 















ACA VEMOS LA PRIMERA TANDA DE MARCOPOLO VIAGGIO G4 MB PARA COPSA ANTES DE ARRIBAR FOTO : MARCO A.GOLDANI

EL SERVICIO SUBURBANO SE VEÍA ENTONCES EN VÍAS DE MEJORA, CON DICHO RÉGIMEN DE RENOVACIÓN LAS DIFERENTES EMPRESAS AHORA TENÍAN MUCHA MÁS FACILIDAD PARA RENOVAR SIN MAYORES ESFUERZOS. ESTAS UNIDADES PERMITIERON A LA COMPAÑÍA PANDENSE PONERSE A LA PAR DE LA COMPETENCIA Y MANTENER BIEN ATENDIDAS SUS DIFERENTES LÍNEAS. ADEMÁS EN 1992 SE INAUGURO LA TERMINAL BALTASAR BRUM DE RIO BRANCO Y GALICIA, EN LA CUAL C.O.P.S.A. ENTRO COMO PROPIETARIA CON EL 50% DEL PAQUETE ACCIONARIO.

EN LA MISMA ÉPOCA UNIDADES DE IDÉNTICAS CARACTERÍSTICAS FUERON INCORPORADAS TAMBIÉN POR LA COOPERATIVA CUTU (HOY UCOT INTER) Y CODET (HOY COETC INTER). UNIDADES QUE AUN CIRCULABAN HOY DÍA EN EL CASO DE LOS DE CUTU Y COPSA EN LAS LÍNEAS LOCALES. SIN EMBARGO EN EL CASO DE C.O.P.S.A., SE VINO LLEVANDO A CABO UNA IMPORTANTE RENOVACIÓN CON UNIDADES YUTONG ZK6100 Y MARCOPOLO IDEALE 770 MERCEDES BENZ Y EL 2008 Y 2009 LES HA TOCADO A DESPEDIR A LOS MARCOPOLO VIAGGIO.

EN LA TANDA DE 1987 ERAN CON MERCEDES BENZ OF 1314  Y EN LA DE 1989 ERAN MERCEDES BENZ OF 1318-51

EN LA TANDA DE 1987 VINIERON DE ESTA FORMA

8 13 20 21 30 44 48 55 90 92 94 100 101 126 127 128 132 133 137 140 173 Y 174 ERAN A 12v

EN LA TANDA DE 1989 VINIERON DE ESTA FORMA

45 77 83 86 116 118 122 124 125 130 134 135 136 139 151 152 152 155 156 160 162 166 Y 167 ESTOS MAS LARGOS Y A 24v

Y LOS MAS CORTOS QUE VINIERON NUMERADOS DE ESTA FORMA

35, 103, 104, 105, 107, 108, 110, 112, 129, 159, 161 y 168

COCHES ANTERIORES AL MARCOPOLO VIAGGIO G4 MERCEDES BENZ

8 CLASA MERCEDES BENZ QUE SERIA RENUMERADO 212

13 LA VICTORIA MERCEDES BENZ QUE SERIA RENUMERADO 210

20 MERCEDES BENZ RECONSTRUIDO EN LIBERTAD QUE SERIA RENUMERADO 207

21 MERCEDES BENZ RECONSTRUIDO EN FERNANDEZ QUE SERIA RENUMERADO 211

30 INDEPENDENCIA CENTAURO MERCEDES BENZ QUE SERIA RENUMERADO 213

35 FERNANDEZ MERCEDES BENZ QUE SERIA RENUMERADO 235

44 FACANSA MERCEDES BENZ QUE SERIA RENUMERADO 203

45 CLASA MERCEDES BENZ QUE SERIA RENUMERADO 204

48 FERNANDEZ MERCEDES BENZ QUE SERIA RENUMERADO 209

55 FACANSA MERCEDES BENZ QUE SERIA RENUMERADO 208

77 OREJANO MERCEDES BENZ QUE SERIA RENUMERADO 228

83 MERCEDES BENZ RECONSTRUIDO EN LIBERTAD QUE SERIA RENUMERADO 223

86 FERNANDEZ MERCEDES BENZ QUE SERIA RENUMERADO 231

90 CLASA MERCEDES BENZ QUE SERIA RENUMERADO 221

92 FACANSA R MERCEDES BENZ QUE SERIA RENUMERADO 216

94 CLASA MERCEDES BENZ QUE SERIA RENUMERADO 217

100 FACANSA R MERCEDES BENZ QUE SERIA RENUMERADO 215

101 FACANSA MERCEDES BENZ QUE SERIA RENUMERADO 206

103 MERCEDES BENZ O321 QUE SERIA DESAFECTADO

104 MERCEDES BENZ O321 QUE SERIA DESAFECTADO

105 MERCEDES BENZ O321 QUE SERIA DESAFECTADO

107 MERCEDES BENZ O321 QUE SERIA DESAFECTADO

108 MERCEDES BENZ O321 QUE SERIA DESAFECTADO

110 MERCEDES BENZ O321 QUE SERIA DESAFECTADO

112 MERCEDES BENZ O321 QUE SERIA DESAFECTADO

116 LIBERTAD MERCEDES BENZ QUE SERIA RENUMERADO 227

118 CLASA MERCEDES BENZ QUE SERIA RENUMERADO 226

119 CLASA MERCEDES BENZ QUE SERIA RENUMERADO 219

120 FACANSA R MERCEDES BENZ QUE SERIA RENUMERADO 220

122 CLASA MERCEDES BENZ QUE SERIA RENUMERADO 222

124 LIBERTAD MERCEDES BENZ QUE SERIA RENUMERADO 224

125 FACANSA R MERCEDES BENZ QUE SERIA RENUMERADO 225

126 FERNANDEZ MERCEDES BENZ QUE SERIA RENUMERADO 218

127 FERNANDEZ MERCEDES BENZ QUE SERIA RENUMERADO 214

128 FACANSA MERCEDES BENZ QUE SERIA RENUMERADO 205

129 FERNANDEZ MERCEDES BENZ QUE SERIA RENUMERADO 229

130 CLASA MERCEDES BENZ QUE SERIA RENUMERADO 230

132 NICOLA ACLO MARK VI EX 28 QUE SERIA DESAFECTADO

133 CARBRASA VOLVO EX 31 QUE SERIA DESAFECTADO

134 NICOLA ACLO MARK VI EX 80 QUE SERIA DESAFECTADO

135 NICOLA ACLO MARK VI EX 59 QUE SERIA DESAFECTADO

136 NICOLA ACLO MARK VI EX 43 QUE SERIA DESAFECTADO

137 NICOLA ACLO MARK VI EX 5 QUE SERIA DESAFECTADO

139 NICOLA ACLO MARK VI EX 69 QUE SERIA DESAFECTADO

140 NICOLA ACLO MARK VI EX 61 QUE SERIA DESAFECTADO

151 MERCEDES BENZ O321 EX 12 QUE SERIA DESAFECTADO

152 MERCEDES BENZ O321 EX 11 QUE SERIA DESAFECTADO

155 MERCEDES BENZ O321 EX 2 QUE SERIA DESAFECTADO

156 MERCEDES BENZ O321 EX 56 QUE SERIA DESAFECTADO

159 MERCEDES BENZ O321 EX 9 QUE SERIA DESAFECTADO

160 MERCEDES BENZ O321 EX 6 QUE SERIA DESAFECTADO

161 MERCEDES BENZ O321 EX 14 QUE SERIA DESAFECTADO

162 MERCEDES BENZ O321 EX 62 QUE SERIA DESAFECTADO

163 MERCEDES BENZ O321 EX 42 QUE SERIA DESAFECTADO

166 MERCEDES BENZ O321 EX 49 QUE SERIA DESAFECTADO

167 MERCEDES BENZ O321 EX 67 QUE SERIA DESAFECTADO

168 MERCEDES BENZ O321 EX 87 QUE SERIA DESAFECTADO

173 NICOLA ACLO MARK VI EX 50 QUE SERIA DESAFECTADO

174 NICOLA ACLO MARK VI EX 33 QUE SERIA DESAFECTADO

     ACA VEMOS EL 94 UNO DE LOS MARCOPOLO VIAGGIO G4 MB A 12v LLEGADOS EN 1987 FOTO : F. RUIZ DIAZ

     ACA VEMOS EL 134 UNO DE LOS MARCOPOLO VIAGGIO G4 MB A 24v LLEGADOS EN 1989 FOTO : PABLO MARTINEZ

    ACA VEMOS EL 108 UNO DE LOS MARCOPOLO VIAGGIO G4 MB CORTOS DE 1989 FOTO : ALBERTO KASELIS

EN EL 2000 EL 077 SUFRIÓ UN INCENDIO Y LO CAMBIO POR UN MARCOPOLO ALLEGRO G6 VOLKSWAGEN EX 37

EN 2002 EL 135 PASO A SER 060 Y EL 135 PASA A SER MARCOPOLO ALLEGRO G6 VOLKSWAGEN EX 060

CON LA LLEGADA DE LOS YUTONG (MODELO ZK6100), SE FUERON EL

008, 030, 035, 045, 055, 060, 090, 092, 094, 100, 103, 107, 108, 110, 112, 116, 118, 122, 125, 127, 128, 129, 130, 133, 134, 137, 139, 140, 152, 156, 159, 160, 161, 166, 167, 173 Y 174.

CON LA LLEGADA DE LOS MARCOPOLO IDEALE 770 MERCEDES BENZ, SE FUERON EL

013, 020, 021, 044, 048, 083, 086, 101, 104, 105, 120, 124, 126, 136, 151, 155, 162, 163 Y 168.

EL 119 Y EL 132 PASA A SER BUSSCAR URBANUS I INTERCITY MERCEDES BENZ EX 204 EL 119 Y EX 208

EL 132 Y EN 2013 LO RENOVARON POR YUTONG ZK6108HGD

LOS MARCOPOLO VIAGGIO G4 800 MERCEDES BENZ VAN A LAS LÍNEAS LOCALES EL 112 PASA A SER 037, EL 083 PASA A SER 040, EL 168 PASA A SER 052, EL 104 PASA A SER 074, EL 107 PASA A SER 095, EL 163 PASA A SER 096, EL 086 PASA A SER 097, EL 160 PASA A SER 106, EL 125 PASA A SER 111, EL 035 PASA A SER 114, EL 124 PASA A SER 117, EL 136 PASA A SER 201, EL 159 PASA A SER 265, EL 120 PASA A SER 266, EL 108 PASA A SER 267, EL 130 PASA A SER 268, EL 156 PASA A SER 269, EL 167 PASO A SER 270, EL 127 PASO A SER 271, EL 137 PASO A SER 272, EL 152 PASA A SER 273, EL 139 PASA A SER 274, EL 135 LUEGO 060 PASA A SER 275, EL 103 PASA A SER 276, EL 166 PASA A SER 277, EL 134 PASA A SER 278, EL 133 PASA A SER 279, EL 119 PASA A SER 280, EL 122 PASA A SER 281, EL 128 PASA A SER 282, EL 094 PASA A SER 283, EL 118 PASA A SER 284, EL 105 PASA A SER 285, EL 151 PASA A SER 286, EL 132 PASA A SER 287, EL 030 PASA A SER 288, EL 090 PASA A SER 289, EL 045 PASO A SER 295, EL 092 PASA A SER 296 Y EL 162 PASA A SER 298   

     ACA VEMOS AL 268 EX 130 EN SUS TIEMPOS DE LINEAS LOCALES FOTO : CHRISTIAN TAURISANO

     EL INTERIOR DEL MARCOPOLO VIAGGIO DE COPSA FOTO : CHRISTIAN TAURISANO

POR AHORA HAY ALGUNOS TRABAJANDO EN LA CALLE

POR AQUELLOS QUE TRABAJARON A BORDO DE ESTAS UNIDADES Y VIAJAMOS EN ELLAS, SERÁN RECORDADOS COMO SON LOS COCHES MÁS LIVIANOS Y ÁGILES QUE TENÍA LA EMPRESA. EN BRASIL EL MODELO ORIGINALMENTE ERA CARRETERO, LA DIRECTIVA DE LA EMPRESA PANDENSE PIDIÓ QUE VINIERAN CON ASIENTOS RECLINABLES, PUERTAS PANTOGRÁFICAS Y PORTAEQUIPAJES.