"Los Busscar Urbanus I Intercity en Copsa"

EN 1992 SE HACE EL PLAN DE RENOVACION DE FLOTAS POR EL M.T.O.P QUE ERA MEDIANTE LEASING CON EL B.R.O.U. QUE HIZO UNA RENOVACION GRANDE EN LOS ÓMNIBUSES

ASI EN 1993 COPSA IMPORTA 50 BUSSCAR URBANUS I INTERCITY MERCEDES BENZ OF 1318

    ACA VEMOS EL BUSSCAR URBANUS I INTERCITY MERCEDES BENZ PARA COPSA ANTES DE ARRIBAR AL URUGUAY

ACA VEMOS LOS BUSSCAR URBANUS I INTERCITY MERCEDES BENZ CON LA DIRECTIVA DE AQUELLOS AÑOS

EL SERVICIO SUBURBANO SE VEIA EN MEJORA YA LA RENOVACION LAS DIFERENTES EMPRESAS DESDE AQUELLOS TIEMPOS LA RENOVACION LA TENIA QUE HACER SIN ESFUERZOS ESTAS UNIDADES PERMITIERON A COPSA PONERLO A LA PAR DE LA COMPETENCIA Y MANTENER ATENDIDOS A SUS LINEAS 

UN AÑO ANTES SE INAUGURO LA TERMINAL RIO BRANCO DONDE COPSA ENTRÓ CON EL 50% DEL PAQUETE ACCIONARIO

ESE AÑO EL MISMO MODELO IMPORTO A LA CUTU (HOY UCOT INTER) 

Y EN EL COPSA EN 2012 Y 2013 FUERON RENOVADOS POR YUTONG ZK6108HGD

LA NUMERACION ORIGINAL VINO DE ESTA FORMA : 131, 141, 142, 143, 144, 145, 146, 147, 148, 149, 150, 153, 154, 169, 175, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 183, 184, 185, 186, 187, 188, 189, 190, 191, 192, 193, 194, 195, 196, 197, 198, 199, 203, 204, 205, 206, 207, 208, 209, 210, 211, 221 y 223.

COCHES ANTERIORES AL BUSSCAR URBANUS I INTERCITY MERCEDES BENZ

131 LA VICTORIA MERCEDES BENZ EX 78

141 NICOLA MERCEDES BENZ EX 99

142 NICOLA MERCEDES BENZ EX 64

143 NICOLA MERCEDES BENZ EX 15

144 NICOLA MERCEDES BENZ EX 89

145 NICOLA MERCEDES BENZ EX 24

146 NICOLA MERCEDES BENZ EX 46

147 NICOLA MERCEDES BENZ EX 27 

148 NICOLA MERCEDES BENZ EX 85

149 NICOLA MERCEDES BENZ EX 113

150 NICOLA MERCEDES BENZ EX 36

153 LA VICTORIA MERCEDES BENZ EX 75

154 CLASA MERCEDES BENZ EX 88

169 FACANSA MERCEDES BENZ EX 26

175 MERCEDES BENZ O362 EX 66

176 MERCEDES BENZ O362 EX 91

177 MERCEDES BENZ O362 EX 71

178 MERCEDES BENZ O362 EX 3

179 MERCEDES BENZ O362 EX 79

180 MERCEDES BENZ O362 EX 18

181 MERCEDES BENZ O362 EX 32

182 MERCEDES BENZ O362 EX 22

183 MERCEDES BENZ O362 EX 51

184 MERCEDES BENZ O362 EX 4

185 OMNIBUS RECONSTRUIDO CON UN MERCEDES BENZ OH 1313 EX 76

186 OMNIBUS RECONSTRUIDO EX 34

187 CLASA MERCEDES BENZ EX 60

188 INDEPENDENCIA MERCEDES BENZ EX 102

189 FACANSA MERCEDES BENZ EX 10

190 FACANSA MERCEDES BENZ EX 72

191 FACANSA MERCEDES BENZ EX 68

192 OMNIBUS RECONSTRUIDO EX 17

193 FACANSA MERCEDES BENZ EX 81

194 FACANSA MERCEDES BENZ EX 41

195 LA VICTORIA MERCEDES BENZ EX 82

196 OMNIBUS RECONSTRUIDO EX 7

197 FACANSA MERCEDES BENZ EX 1

198 CLASA MERCEDES BENZ EX 73

199 OMNIBUS RECONSTRUIDO EN LIBERTAD EX 16

203 FACANSA MERCEDES BENZ EX 44

204 CLASA MERCEDES BENZ EX 90

205 FACANSA MERCEDES BENZ EX 128

206 FACANSA MERCEDES BENZ EX 101

207 OMNIBUS RECONSTRUIDO EN LIBERTAD EX 20

208 FACANSA MERCEDES BENZ EX 55

209 FERNANDEZ MERCEDES BENZ EX 48

210 LA VICTORIA MERCEDES BENZ EX 13

211 OMNIBUS RECONSTRUIDO EN FERNANDEZ EX 21

221 CLASA MERCEDES BENZ EX 45

223 OMNIBUS RECONSTRUIDO EN LIBERTAD EX 83

    7 Ex 169 FOTO : JORGE RAMOS

   

    28 Ex 180 FOTO : GABRIEL FERNANDEZ

     119 Ex 204 FOTO : IVAN IPARRAGUIRRE

    131 FOTO : CHRISTIAN TAURISANO

     132 Ex 208 FOTO : CHRISTIAN TAURISANO

     141 FOTO : LUIS LEMES 

     142 FOTO : GABRIEL FERNANDEZ

    143 FOTO : CHRISTIAN TAURISANO

     144 FOTO : CHRISTIAN TAURISANO

     145 FOTO : CHRISTIAN TAURISANO

    146 FOTO : IGNACIO SILVA

    147 FOTO : 

    148 FOTO : GABRIEL FERNANDEZ

     149 FOTO : CHRISTIAN TAURISANO

 

                             150 FOTO : DIEGO FERREIRA

     153 FOTO : GABRIEL FERNANDEZ

     154 FOTO : CHRISTIAN TAURISANO

     169 FOTO : ALBERTO KASELIS

     175 FOTO : CHRISTIAN TAURISANO

     176 FOTO : LUIS LEMES

     177 FOTO : PABLO CHAGAS

    178 FOTO : CHRISTIAN TAURISANO

     179 FOTO : CHRISTIAN TAURISANO

    180 FOTO : ALBERTO KASELIS

     181 FOTO : CHRISTIAN TAURISANO

     182 FOTO : CHRISTIAN TAURISANO

   183 FOTO : FEDERICO GARCIA

     184 FOTO : CHRISTIAN TAURISANO

    185 FOTO : GABRIEL FERNANDEZ

    186 FOTO : CHRISTIAN TAURISANO

     187 FOTO : CHRISTIAN TAURISANO

     188 FOTO : CHRISTIAN TAURISANO

     189 FOTO : FEDERICO RUIZ DIAZ

     190 FOTO : PABLO CHAGAS

     191 FOTO : CHRISTIAN TAURISANO

    192 FOTO : GABRIEL FERNANDEZ

    193 FOTO : CHRISTIAN TAURISANO

     194 FOTO : CHRISTIAN TAURISANO

    195 FOTO : IVAN IPARRAGUIRRE

     196 FOTO : CHRISTIAN TAURISANO

     197 FOTO : CHRISTIAN TAURISANO

    198 FOTO : CHRISTIAN TAURISANO

   199 FOTO : CHRISTIAN TAURISANO

     203 FOTO : CHRISTIAN TAURISANO

     204 FOTO : ALBERTO KASELIS

     205 FOTO : CHRISTIAN TAURISANO

     206 FOTO : CHRISTIAN TAURISANO

     207 FOTO : CHRISTIAN TAURISANO

     208 FOTO : ALBERTO KASELIS

   209 FOTO : GABRIEL FERNANDEZ

     210 FOTO : MIGUEL BARCIA

    211 FOTO : CHRISTIAN TAURISANO

    221 FOTO : CHRISTIAN TAURISANO

    223 FOTO : CHRISTIAN TAURISANO

EN EL 2000 2001 Y 2002 CON LA LLEGADA DE MARCOPOLO ALLEGRO G6 VOLKSWAGEN EL 169 PASO A SER 7 Y EL 180 A 28

CON LA LLEGADA DE LOS YUTONG (MODELO ZK6100) EL 204 PASO A SER 119 Y EL 208 PASO A SER 132

CON LA LLEGADA DE LOS YUTONG (MODELO ZK6108HGD) EN PRIMERA TANDA SE FUERON EL 142 144 147 148 150 154 175 181 186 187 188 189 205 206 211 221 y 223

CON LA LLEGADA DE LOS YUTONG (MODELO ZK6108HGD) EN SEGUNDA TANDA SE FUERON EL 7 28 119 131 132 141 143 146 149 153 176 177 178 179 182 183 184 185 190 191 192 193 194 195 196 197 199 203 207 209 y 210

EL 198 PASO A SER MARCOPOLO ALLEGRO G6 VOLKSWAGEN EX 39

CUATRO BUSSCAR URBANUS I INTERCITY VAN A LAS LINEAS LOCALES EL 131 PASO A SER 288 EL 146 A 290 EL 207 A 291 Y EL 169 Y 7 A 292 Y LUEGO VOLVIERON A SER LINEAS A MONTEVIDEO A CAUSA POR EL INCENDIO DE LOS COCHES 15 128 171 Y 227

    EL 288 EX 131 RECICLADO PARA LAS LINEAS LOCALES FOTO : JORGE RAMOS

     EL 290 EX 146 OTRO DE LOS RECICLADOS PARA LAS LINEAS LOCALES FOTO : JORGE RAMOS

    EL 291 EX 207 OTRO DE LOS RECICLADOS PARA LAS LINEAS LOCALES FOTO : CARLOS RODRIGUEZ

     EL 292 EX 7 DE ORIGEN 169 OTRO DE LOS RECICLADOS PARA LAS LINEAS LOCALES FOTO : SEBASTIAN ABREU

POR AQUELLOS QUE TRABAJARON A BORDO DE ESTAS UNIDADES Y VIAJAMOS EN ELLAS, SERÁN RECORDADOS COMO SON LOS COCHES MÁS LIVIANOS Y ÁGILES QUE TENÍA LA EMPRESA. EN BRASIL EL MODELO ORIGINALMENTE ERA URBANO, LA DIRECTIVA DE LA EMPRESA PANDENSE PIDIÓ QUE VINIERAN CON ASIENTOS RECLINABLES, PUERTAS PANTOGRÁFICAS Y PORTAEQUIPAJES ADEMAS SE LE MODIFICO LA CARETA ESPECIAL PARA COPSA.