ENTRE FINES 1992 Y PRINCIPIOS DE 1993 DURANTE EL SISTEMA NACIONAL DE RENOVACION DE FLOTA QUE PERMITIA IMPORTAR OMNIBUS A TRAVES DEL SISTEMA DE LEASING
CODET IMPORTÓ 11 CAIO VITORIA VOLVO B58E PARA RENOVAR A LOS AÑEJOS BUSES QUE ESTAN DE LA DECADA DEL 70
VINIERON NUMERADOS DEL 1 AL 11
A FINALES DE 1993 SE IMPORTO LA SEGUNDA DE CAIO VITORIA VOLVO B58E Y SE LO NUMERO DEL 49 AL 58 VINIERON PARA AUMENTAR LA FLOTA
ACA VEMOS EL 50 UNO DE LA SEGUNDA TANDA DE CAIO VITORIA VOLVO B58E FOTO : AUTOR DESCONOCIDO
POR EL 2002 EN ALGUNOS CAIO VITORIA FUERON PINTADOS DE AZUL CLARO MIENTRAS EN LAS DEMAS SEGUIA CON LA TRADICIONAL LIBREA BLANCA CON LAS FRANJAS ROJA Y AZUL
ACA VEMOS EL 10 UNO DE LOS DE CAIO VITORIA VOLVO B58E PINTADO DE AZUL FOTO : GABRIEL FERNANDEZ
EN 2007 SE FUSIONO CON LA COETC EL 1 DE AGOSTO DE 2007 CUANDO CODET CUMPLIA ESE DIA SUS 39 AÑOS Y PASAN A TENER LA CENTENA 3 Y EN ALGUNOS SE LOS PINTO CON LA LIBREAS PARA COETC INTER
ACA VEMOS EL 355 EX 55 Y EL 349 EX 49 CON DISEÑO DIFERENTES
EN 2008 CON LA IMPORTACION DE MARCOPOLO TORINO VIP CLASS VOLVO B7R EL 306 EX 6 PASO A SER 336 Y EL 356 EX 56 PASO A SER 359
ACA VEMOS EL 359 EX 356 Y 56 UNO DE LOS DOS DE CAIO VITORIA VOLVO B58E RENUMERADOS A CAUSA DE LA RENOVACION DE MARCOPOLO TORINO VIP CLASS VOLVO B7R FOTO : CHRISTIAN TAURISANO
EN 2011 CON LA IMPORTACION DE MASCARELLO GRAN VIA VOLVO B7R RENOVO A LOS CAIO VITORIA VOLVO B58E
CUATRO DE ELLOS SE FUERON A RAINCOOP PARA LAS LINEAS 221 Y 222 Y DOS DE ELLOS A LA LINEA 600 PUENTE LA PAZ-CANELON CHICO
EL 307 EX 7 PASO A SER 361 Y EL 308 EX 8 PASO A SER 362
DESPUES LOS DOS FUERON CAMBIANDO POR MARCOPOLO SENIOR G6 MERCEDES BENZ LO 814
ACA VEMOS EL 361 EX 307 Y 7 UNO DE LOS DOS DE CAIO VITORIA VOLVO B58E RENUMERADOS PARA LA LINEA 600 PUENTE LA PAZ-CANELON CHICO A CAUSA DE LA RENOVACION DE MASCARELLO GRAN VIA VOLVO B7R FOTO : PABLO PEREIRA
EN BRASIL EL MODELO ERA URBANO PERO LA DIRECTIVA PEDRENSE PIDIO QUE VINIERA CON ASIENTOS TAPIZADOS, PORTAEQUIPAJES Y BODEGAS
LUEGO LOS ADQUIRIO RAINCOOP
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